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Bell Ecran 3-Snap Custom 500 Rétro Clear
Ecran Bell 3 Snap Custom 500 Rétro Clear Incolore pour casque jet
Bell : marque du Bell Ecran 3-Snap Custom 500 Rétro Clear

Bell Ecran 3-Snap Custom 500 Rétro Clear

Descriptif

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Notre avis

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Points forts

  • Ecran plat incolore
  • Traitement Anti-rayures de surface
  • Position des pressions ajustable

Avec ses pressions réglables, l'écran Bell 3-Snap s'adapte à merveille aux casques jets rétro comme le Custom 500, pour une meilleure protection. Cette version Rétro se veut avant tout simple et pratique.

  • Ecran plat enveloppant
  • Adaptable sur le Custom 500 et autres jets rétro
32.00 €
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Ecran Bell 3-Snap Custom 500 Rétro Clear

 

Qui n'a jamais pesté contre l'absence totale d'écran sur son casque ? C'est pour cette raison que Bell cormmercialise l'écran 3-Snap, une solution simple pour couvrir tout le visage des possesseurs du jet Custom 500. Fixé par 3 boutons pressions ajustables, il empêche le vent et la pluie de gêner la conduite et apporte même un surplus de style aux amoureux du Vintage.

 

Disponible en différentes finitions, il est proposé ici en version Rétro, ce qui correspond à une coupe droite qui couvre la quasi-totalité du visage. Totalement incolore, il est utilisable par tous les temps et il est homologué.

Anti Rayures oui
Anti-buée Non
Forme bombé
Homologation ECE E22.05
Longueur long
Tear Off non
Teinte Incolore

Bell, c’est avant tout une histoire qui nous replonge dans l’âge d’or de la course automobile, il y a 50 ans. Au sein du « Bell Auto Parts », un garage de la ville de Bell en périphérie de Los Angeles, Roy Richter s’affaire à construire des petits bolides avec des pièces de récupération avant de les conduire sur piste. Ce n’est qu’après la perte de deux amis chers, victimes d’accidents lors de courses, que Richter décide de se lancer dans la production d’un équipement jusqu’alors banal mais vital : le casque.

En 1954 naît donc le tout premier casque de course automobile, le «500», toujours présent au catalogue. Richter crée dans la foulée la Bell Helmet Company et lance la production du jet «500» qui va équiper les pilotes et plus tard les policiers à moto en Californie !

Avec le vent en poupe, la marque américaine s’impose aussi bien dans le sport automobile que moto et passe haut la main les critères de protection établie par la Snell Memorial Fondation Standard (norme américaine créée alors pour le sport mécanique). Cal Niday et Evil Knievel, l’un pilote, l’autre cascadeur sponsorisés Bell, seront d’ailleurs garants de la qualité de leurs casques après avoir frôlé la mort !

Bien installée dans le monde du deux-roues, Bell produit en 1966 son tout premier casque intégral. La moto se développe, les courses deviennent plus intenses. On voit alors une lignée de pilotes de renom porter la marque, comme Kenny Roberts ou Eddie Lawson. Au-delà des circuits, la marque s’illustre également grâce à l’acteur Steve Mcqueen, lui aussi mordu de moto.

Aujourd’hui, la marque américaine connaît un retour fracassant dans le monde du deux-roues en jouant la carte du design vintage allié aux dernières technologies.

Des éditions limitées de jets des années 70 en passant par une gamme d’intégraux à la sportivité affirmée, Bell a conquis une clientèle de nostalgiques et de connaisseurs.