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Shoei
Casque Shoei VFX-W Turmoil TC-2
Casque de moto Cross VFX-W Turmoil de chez Shoei en Blue Green TC-2 - Vue de profil
Shoei : marque du Casque Shoei VFX-W Turmoil TC-2

Casque Shoei VFX-W Turmoil TC-2

Descriptif

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Notre avis

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Points forts

  • Look ultra agressif
  • Intérieur démontable et lavable
  • Prédisposition aux accessoires cross
  • Boucle “double D”
  • Décoration 2016
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Shoei possède une image de marque très forte grâce à ses produits innovants, confortables et sécurisants. Le VFX-W en est une nouvelle démonstration et se positionne à nos yeux comme l'un des meilleurs casques de cross du marché.

  • Coque légère multifibres et fibres de verre organique
  • Casquette pare-pierres
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Shoei VFX-W Turmoil TC-2

 

Cas à part dans le monde du deux-roues, le motocross et l'enduro nécessitent une approche totalement différente par rapport à la route. Pilotage et machines sont radicalement différents, mais les chutes n'en sont pas moins risquées. L'équipement du pilote joue donc un rôle tout aussi important, mais se doit d'intégrer les notions de confort et de style. C'est pour cela que des fabricants comme Shoei développent des casques tout-terrain à la qualité et à la protection aussi élevés que pour leurs produits de route. Témoin, le VFX-W, un véritable concentré de technologie au look ravageur

 

Depuis plusieurs décennies, les Japonais ont toujours mis en avant un design très agressif et visionnaire. Cela se retrouve dans le VFX-W, qui, s'il possède le long museau caractéristique des casques cross, profite également de lignes saillantes pour un résultat accrocheur. Mais la sécurité n'a pas été sacrifiée sur l'autel du look, car la coque est constituée d'un mélange de fibres organiques dernière génération. L'absorption des chocs et la légèreté sont ainsi optimisées. Pour coller au mieux à la morphologie du pilote en fonction de sa taille, il existe quatre calottes différentes (XS, S-M, L et XL-XXL). Enfin, différentes prises d'air intégrées au design du casque contribuent à une bonne ventilation du pilote.

 

Autant que pour l'extérieur, l'intérieur du VFX-W a bénéficié d'un soin particulier. Très confortable grâce à la texture des mousses, il garantit également un bon maintien. La sécurité est encore une fois mise en avant par la présence du « Emergency Quick Release System », qui a pour but de faciliter l'extraction des joues afin d'aider à retirer le casque après une chute. Le calotin peut lui aussi se démonter, mais dans un autre but : celui de pouvoir nettoyer l'intérieur en toute simplicité.

 

Comme tous les casques de cross, le VFX-W ne possède pas d'écran. En revanche, il est possible et même fortement conseillé d'y ajouter des lunettes type masque pour se protéger les yeux. Les arrêtes présentes sur la coque permettent d'ailleurs à la sangle du masque d'être bien calée pour ne pas bouger.

 

Pas de casque de cross sans une casquette adéquate. Le VFX-W en possède donc une suffisamment imposante pour se protéger efficacement de la boue, de la pluie ou des cailloux. Elle se fixe au casque grâce à trois vis.

 

La jugulaire du VFX-W possède une fermeture par anneaux de type « double D » pour plus de précision et de fiabilité.

 

Afin de prolonger le plus longtemps possible l’utilisation de votre casque, Shoei garantit ce produit 5 ans.

 

À savoir : conformément aux normes européennes et françaises, ce casque est livré avec un jeu de réfléchissants à coller obligatoirement dans le cadre d’une utilisation en France.


Les avis pour le casque Casque Shoei VFX-W Turmoil TC-2

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Référence produit VFXW-TURMOIL-TC2
Homologation Intégral
Type Cross 
Coque Tricomposite
Poids 1250 g
Calotte 4 tailles adulte
Attache jugulaire Boucle double D
Habillage intérieur Textile démontable
Écran anti-rayure de surface Non
Écran anti-buée Non
Écran pare-soleil Non
Cache-nez Non
Bavette Non
Accessoires d'entretien Non
Housse de protection Oui
Prédispo audio Non

Au pays du soleil levant, lorsqu’il s’agit de fabriquer des casques destinés à la compétition moto, Eitaro Kamata ne fait pas les choses à moitié. Son usine Shoei, qui s’est déjà rodée à la fabrication de casque de sécurité pour l’industrie, a le savoir-faire nécessaire pour assurer à la marque de briller sur les circuits.

Mais la réputation de la marque en matière de qualité s’installe réellement depuis les Etats Unis en 1965, lorsque Shoei reçoit le soutien de la prestigieuse écurie Honda en équipant ses pilotes. Malgré une structure qui compte moins de 500 employés à son actif, la marque nippone est connue de tous, dans le monde entier.

Son secret ? Une rigueur absolue grâce à un assemblage à la main comme le ferait un artisan dans son atelier. Chaque casque est passé au crible lors des différentes étapes de fabrication, à tel point que trouver une erreur relève de l’impossible à la fin de la production.

Bien que la marque soit distribuée partout dans le monde, les casques Shoei sortent tous d’une seule et même usine : celle d’Iwate, créée en 1989. Malgré la situation compliquée du marché Japonais et la parité défavorable du Yen envers les autres devises, Shoei arrive à contenir ses prix grâce à une maîtrise accrue des coûts de production.

Côté innovation, l’usine n’est pas en reste. Pour rigidifier la coque de ses casque, Shoei a eu l’idée de renforcer les fibres avec du plastique, permettant ainsi de mieux diffuser l’onde de choc et de ne pas alourdir la coque. Ce n’est pas la première innovation du groupe puisque déjà ils avaient associés ensemble la fibre de carbone et le Kevlar pour sortir un casque ultra léger et résistant : le GRV.

Chaque «artisan-assembleur» assume de A à Z la fabrication de son casque, jusqu’à signer lui-même la coque qu’il a sorti du moule avant d’achever le produit. Un détail peut-être, mais de taille pour le motard qui cherche à investir dans un produit fait pour durer et assurer une protection optimale tout au long de son utilisation.

Vous l’aurez compris, lorsqu’on évoque Shoei, on parle ne parle pas que d’un casque haut de gamme mais aussi d’une technique de fabrication inégalée dans le monde.