Casque Shoei X-Spirit III Marquez4 TC-1

  • Coque en fibre ultra légère et résistante
  • Intérieur démontable, lavable et réglable
  • Ecran 2D prédisposé Pinlock et tear-off
  • Fermeture de jugulaire Double-D
  • Version replica Marc Marquez
Points forts
  • Modèle sport utilisé en compétition
  • Sa coque ultra aérodynamique et son large spoiler
  • L'intérieur avec démontage rapide d'urgence
Notre avis

Inutile d’y aller par quatre chemins, le X-Spirit III est l’intégral de piste ultime. Léger, aérodynamique à l’extrême, très sécurisant et rempli d’innovations, c’est le casque dont rêvent tous les pilotes ! 

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Shoei X-Spirit III Marquez4 TC-1


 

En l’espace de quatre ans, Shoei a renouvelé la quasi-totalité de sa gamme avec des modèles remarquables qui ont tous rencontré un grand succès dans leurs catégories respectives. Ne manquait alors plus qu’à remplacer leur intégral de piste, le X-Spirit II, par un modèle bénéficiant des toutes dernières technologies de pointe de la marque japonaise. C’est ainsi qu’en septembre 2015, lorsque le X-Spirit III a été dévoilé par le Champion de MotoGP Marc Marquez, le choc a été plutôt intense. Un design conçu pour véritablement fendre l’air et des solutions techniques jamais vues jusque ici ont récompensé nos attentes et fait ressurgir nos fantasmes de compétition.

 

Il suffit de poser son regard sur le X-Spirit III pour comprendre immédiatement sa vocation : l’efficacité totale, même à plus de 300 km/h ! Partis d’une feuille blanche, les ingénieurs japonais ont travaillés à rendre cet intégral le plus aérodynamique possible, en s’aidant majoritairement de la soufflerie géante installée dans l’usine Shoei. Cela donne une ligne très agressive à l’avant, qui se poursuit avec les petites lames sur le haut du casque, avant de se terminer par un imposant spoiler arrière entouré de deux petits déflecteurs. Un peu partout, on trouve aussi des ouvertures qui permettent un renouvellement de l’air important. A l’avant, la prise d’air buccale inférieure est même conçue pour refroidir directement les joues du pilote !

 

La sécurité étant au coeur des préoccupations de Shoei, le X-Spirit III ne déroge pas à la règle. La coque est donc constituée d’un ensemble de fibres organique appelé AIM+ ayant plusieurs fonctions : une solidité à toute épreuve pour résister à l’abrasion à n’importe quelle vitesse, une certaine élasticité pour encaisser tous types de chocs, sans oublier une légèreté absolue afin de gêner le moins possible le pilote en roulant. Shoei a développé pas moins de quatre tailles de coque pour s’ajuster au plus près de chaque morphologie (XS/S, M, L et XL/XXL). Dessous, le calotin en polystyrène possède plusieurs densités afin d’augmenter son efficacité selon la zone du casque. 

Conçu pour une utilisation intensive, l’intérieur du X-Spirit III repousse les limites en matière de confort, de maintien et de technicité. Pour ne pas bouger, même à très haute vitesse, les mousses enveloppent parfaitement l’ensemble de la tête et serrent particulièrement les joues. La douceur des différentes textures permet d’offrir un excellent confort, et pour la première fois, il est même possible de régler la position des différents éléments sur un angle de 4°. Cela garanti un ressenti et un champ de vision ajustés selon la volonté du pilote. Tout est bien sûr démontable pour se nettoyer facilement après quelques heures d’utilisation. Initié sur le X-Spirit II, on retrouve en prime le principe de démontage rapide des joues EQRS (Emergency Quick Release System) pour retirer le casque sans forcer après une chute. 

 

Plutôt que de réutiliser l’écran d’autres modèles de sa gamme, Shoei à développé un écran spécifique au X-Spirit III et qui répond au nom de CWR-F. Il est immédiatement reconnaissable à son profil plat appelé aussi 2D, en opposition à l’habituel profil bombé des autres écrans. Cela a pour effet de ne pas déformer le champ de vision et de faciliter la pose de films jetables tear-off, qui se fixent avec les deux ergots extérieurs à gauche et à droite. L’important travail aérodynamique sur ce casque s’est poursuivi jusque sur l’écran qui possède ainsi de petites pointes caractéristiques à chaque extrémité. Traité anti rayures et anti UV, il reçoit de série un gigantesque écran antibuée Pinlock pour y voir clair dans toutes les conditions. En plus du cran qui permet d’entrouvrir l’écran, on trouve juste à côté un bouton pour le verrouiller totalement. Sachez pour finir que tous les écrans CWR-1 du NXR s’adaptent sur le X-Spirit III, comme la très pratique version photochromique, dont la teinte varie en fonction de la luminosité ambiante.

 

Pour maximiser l’isolation, Le X-Spirit III est livré avec une bavette de mentonnière et un cache-nez spécifiques. Ces deux éléments sont amovibles. 

 

Si l’envie vous prenait d’équiper votre X-Spirit III d’un système audio Bluetooth, sachez que c’est tout à fait possible avec la présence de coussinets amovibles au niveau des oreilles qui laissent sans problème leur place à des haut-parleurs.

 

Seul système homologué en compétition du fait de sa fiabilité sans faille, la boucle de jugulaire par anneaux type double D équipe en toute logique le X-Spirit III.

 

Afin de prolonger le plus longtemps possible l’utilisation de votre casque, Shoei garantit ce produit 5 ans.

 

À savoir : conformément aux normes européennes et françaises, ce casque est livré avec un écran incolore de série installé, ainsi qu’un jeu de réfléchissants à coller obligatoirement dans le cadre d’une utilisation en France.

Caractéristiques

  • Homologation : Intégral (P)
  • Type : Integral
  • Coque : Fibre de verre
  • Calotte : 4 tailles adulte
  • Attache jugulaire : Boucle double D
  • Habillage intérieur : Textile démontable
  • Écran anti-rayure de surface : Oui
  • Écran anti-buée : Écran Pinlock
  • Écran pare-soleil : Non
  • Cache-nez : Oui
  • Bavette : Oui
  • Accessoires d'entretien : Oui
  • Housse de protection : Oui
  • Prédispo audio : Oui
  • Utilisations : Routier, Sportif
  • Paiement Sécurisé CB, 3x sans frais, PayPal et Chèque
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