Casque moto rétro

Dispositif de protection indispensable au motard, le casque peut se décliner selon plusieurs esthétiques. Le style rétro est le grand favori des conducteurs, il puise directement dans le design des modèles des années 1970. En plus de protéger le motard contre les chocs, le casque rétro apporte un style vintage unique très apprécié lors des sorties en ville. Tous les casques moto rétro assurent aux conducteurs une sécurité optimale ainsi qu’un confort très appréciable.

Pourquoi choisir le casque moto rétro ?

En plus de protéger parfaitement la tête, le style du casque rétro donne au conducteur un look à la fois tendance et vintage. Le casque moto rétro est lun des meilleurs du marché en termes de confort et de sécurité. Construit dans le strict respect des normes ECE 22-05 et DOT, il protège le conducteur des chocs, mais aussi des insectes et du vent.

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Le premier accessoire de protection à vérifier après l'achat d'une moto est bel et bien le casque qui l'accompagne. Il en existe de différentes sortes, mais les motards préfèrent bien les casques moto rétro. Ces derniers sont fabriqués selon certaines normes qui favorisent les conducteurs des motos.

Qu’est-ce qu’un casque moto rétro ?

Un casque moto rétro est un accessoire stylé, qui vous donne le souvenir des anciens modèles des années soixante-dix. Il est destiné à la pratique de la moto et vous donne plutôt un style unique lors de vos sorties. Il a pour but de protéger la tête du motocycliste en amortissant le choc avec le sol ou les obstacles naturels en cas de chute. Il sert aussi à protéger de l'abrasion provoquée par le glissement sur la chaussée.

Pourquoi rouler avec un casque moto rétro ?

La tête constitue l’organe le plus fragile et le plus exposé du corps humain. D’après des études médicales, il ressort que le crâne humain ne peut résister à un choc au-delà de 17 km/h. Il est impossible de refuser le port d’un casque, puisque rien ne peut justifier le refus d’une protection maximale. De ce fait, les fabricants des casques motos rétro proposent aux motards, des casques plus sûrs et plus confortables qui assurent une sécurité optimale. En effet, ces casques protègent les yeux du motocycliste contre les insectes et le vent. Ils ont un pur confort et offrent un look sans précédent.

Comment choisir un casque moto rétro ?

Le premier critère de choix d’un casque moto rétro a rapport avec son homologation. Il est crucial, si toutefois vous prévoyez de rouler avec cet accessoire stylé, d’opter pour un modèle respectant la norme ECE 22-05. À cela s'ajoute, la norme DOT qui est aussi une garantie de qualité supplémentaire. Néanmoins, d’autres paramètres doivent également être pris en compte, afin d’investir dans un accessoire qui vous convient parfaitement.

Le second critère à prendre en compte est le poids. Le motocycliste, pour son confort et sa sécurité ne doit en aucun cas choisir un casque dont le poids dépasse la limite de 1,8 kilogramme. En plus de ces deux critères s'ajoutent le look et le confort qui sont deux éléments à prendre en compte dans son choix de casque rétro.

Le look

Pour être parfaitement stylé au guidon de son deux-roues, il faut opter pour un casque moto rétro assorti à sa moto. Il faut qu’il soit aussi assorti aussi bien en termes de couleur qu’en termes de forme et d’époque.

Le confort

Ce paramètre est très important. En effet, il est essentiel que le motocycliste soit à l’aise avec son casque moto rétro. La taille du casque est exprimée en centimètres au niveau du pourtour le plus long. La circonférence s’obtient en traçant un trait horizontal au-dessus des oreilles. Pour mesurer la circonférence de votre tête, placez un mètre de couturière à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils.

Voici, pour vous aider, un récapitulatif des équivalences entre tailles et tour de tête :

  • 51-52 cm/taille XXS
  • 53-54 cm/taille XS
  • 55-56 cm/taille S
  • 57-58 cm/taille M
  • 59-60 cm/taille L
  • 61-62 cm/taille XL
  • 63-64 cm/taille XXL.

Enfin, le casque moto rétro est un accessoire obligatoire pour le motard. Il assure sa sécurité sur la route tout en lui donnant un style unique.

 

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