Casque Arai SZ-Ram X Mat

  • Coque en fibres composites ultra résistante
  • Blocage de l'écran en position fermé
  • Ventilations supérieures issues du RX-7V
  • Nouvel intérieur entièrement démontable & lavable
  • Peinture matte
Points forts
  • Ses grandes ventilations supérieures
  • Sa ligne sportive
  • Un confort incroyable typique de Arai !
Notre avis

Le SZ-Ram X reprend avec brio le flambeau de sa prestigieuse lignée et n’a pas fini de séduire les conducteurs qui recherchent confort, sportivité et protection.

Guide des tailles
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Arai SZ-Ram X Mat


 

 

Véritable icône des jets sportifs, on ne présente plus le Arai SZ-Ram. Avec presque deux décennies d’existence à son actif, impossible de ne pas identifier au premier coup d’oeil sa forme profilée et ses deux grands conduits de ventilation. Comme le bon vin, le SZ-Ram s’est bonifié avec l’âge en subissant plusieurs évolutions afin de le rendre toujours plus protecteur, confortable et ventilé. Le temps est donc venu pour le Ram 4 de céder sa place au Ram X. Le roi est mort, vive le roi !

 

S’il est un domaine sur lequel la marque Arai n’a jamais fait aucune concession, c’est bien la sécurité. C’est pour cette raison que la forme ronde de leurs casques reste sensiblement la même au fil des années : elle respecte un rayon de 75°, ce qui, théoriquement, permet au casque de toujours glisser en cas de chute et de rebondir sur les éventuels obstacles afin d’éviter des lésions supplémentaires. Le nouveau SZ-Ram X n’échappe pas à la règle et c’est pour ça qu’à première vue, il ressemble énormément à son prédécesseur, le Ram 4. La calotte externe reprend la même composition, à savoir un mélange de fibres extrêmement résistantes, ce qui améliore la protection tout en limitant le poids. Dessous, le calotin en EPS multidensité est là pour une absorption sans faille. Enfin, la coque est déclinée en trois tailles pour s’ajuster au mieux à la morphologie de l’utilisateur (XS/S, M/L et XL/XXL)

 

L’une des principales nouveautés du SZ-Ram X concerne ses ventilations. Avec pas moins de onze ouvertures, c’est un champion du genre ! Reprises de l’intégral hypersportif RX-7V, les écopes supérieures augmentent le volume d’air admis dans le casque tout en améliorant la stabilité aux plus hautes vitesses. Les nouveaux curseurs favorisent également l’étanchéité, d’autant qu’une position d’ouverture intermédiaire et désormais disponible. 

 

Tous ceux qui ont un jour mis leur tête dans l’un des casques de la marque japonaise ne peuvent que reconnaître leur confort exceptionnel. Arai a fait honneur à sa réputation en équipant le SZ-Ram X de mousses intérieures à la texture aérée dernière génération. En plus de leur grande douceur, elles offrent un maintien uniforme pour envelopper toute la tête, et les dégagements importants au niveaux des oreilles sont vraiment appréciables. La coiffe possède un nouveau dessin afin d’empêcher l’effet «cheveux en crête» une fois le casque retiré, un phénomène bien connu des possesseurs de Ram 3 et Ram 4. Cette dernière, ainsi que les joues sont toujours amovibles pour faciliter leur nettoyage. 

 

Caractéristique des jets Arai, l’écran est identique aux précédents SZ-Ram. Sa forme pointue permet une bonne pénétration dans l’air tandis qu’il couvre suffisament le visage pour protéger de la pluie et du vent, même à haute vitesse. Incassable et traité contre les rayures, il apporte un champ de vision exceptionnel en hauteur et en largeur. En prime, deux prises d’air sont présentes sur le haut pour favoriser la circulation de l’air à l’intérieur du casque. Le système de fixation ne change pas non plus, et s’il peut se montrer fragile à l’usage, il ne nécessite pas d’outils pour son démontage. Enfin, un plot de verrouillage permet de bloquer l’écran en position fermée. 

 

La jugulaire du SZ-Ram X dispose d’une fermeture par anneaux type double D. Dépourvu de tout mécanisme donc fiable à 100%, ce système procure un serrage très précis.

 

Afin de prolonger le plus longtemps possible l’utilisation de votre casque, Arai garantit ce produit 5 ans.

 

À savoir : conformément aux normes européennes et françaises, ce casque est livré avec un écran incolore de série installé, ainsi qu’un jeu de réfléchissants à coller obligatoirement dans le cadre d’une utilisation en France.

Caractéristiques

  • Homologation : Jet (J)
  • Type : Jet
  • Coque : Fibre de verre
  • Calotte : 3 tailles adulte
  • Attache jugulaire : Boucle double D
  • Habillage intérieur : Textile démontable
  • Écran anti-rayure de surface : Oui
  • Écran anti-buée : Non
  • Écran pare-soleil : Non
  • Cache-nez : Non
  • Bavette : Non
  • Accessoires d'entretien : Oui
  • Housse de protection : Oui
  • Prédispo audio : Non
  • Utilisations : Routier, Urbain
  • Affichage : Nouveauté
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